Kalayan akselerasi pangembangan mobil nuju "electrification, networking, intelligence, and sharing", kontrol mékanis tradisional beuki gumantung kana sistem kontrol anu kompleks sareng parangkat lunak kontrol, nyababkeun kamungkinan gagal sistem sareng gagal acak.Naékkeun.Pikeun ngirangan résiko anu teu katampi disababkeun ku gagalna fungsional sistem listrik sareng éléktronik (E / E), industri otomotif ngenalkeun konsép kaamanan fungsional.Salila siklus, manajemén kaamanan fungsional dianggo pikeun nungtun, ngabakukeun, sareng ngontrol operasi produk anu aya hubunganana, ku kituna ngabantosan perusahaan ngadegkeun kamampuan pikeun ngembangkeun produk kaamanan fungsional.
● ISO 26262 ieu aimed dina sistem listrik jeung éléktronik (E / E) kandaraan jalan, sarta ngajadikeun sistem ngahontal hiji tingkat ditarima kaamanan ku nambahkeun mékanisme kaamanan.
● ISO 26262 manglaku ka sistem patali kaamanan hiji atawa leuwih sistem E / E dipasang dina kandaraan panumpang jeung beurat maksimum teu ngaleuwihan 3,5 ton.
● ISO26262 nyaéta hiji-hijina sistem E/E anu henteu lumaku pikeun kandaraan tujuan husus anu dirancang pikeun para cacad.
● Pangwangunan sistem sateuacanna ti tanggal publikasi ISO26262 henteu aya dina sarat standar.
● ISO26262 teu boga sarat dina kinerja nominal sistem E / E, atawa teu boga sarat naon on standar kinerja fungsi sistem ieu.
Jenis jasa | Barang jasa |
jasa sertifikasi | Sistem / Sertifikasi Prosés produk Certified |
palatihan pamutahiran téhnologi | Pelatihan standar ISO26262 Pelatihan kualifikasi tanaga |
jasa nguji | Analisis Syarat Kasalametan Fungsional Produk Analisis laju gagalna dasar sarta itungan Analisis FMEA sareng HAZOP Sesar suntik simulasi |